TZ 번호:TS-022
제품 소개: 스티어링이 항상 "딱 맞지 않다"는 느낌이 드는 이유는 무엇입니까?
많은 자동차 소유자는 스티어링이 뻣뻣하거나 중앙으로의 부정확한 복귀--행동에 대해 불평합니다. 문제의 근원은 이 소박한 서스펜션 스트럿 베어링에 있을 수 있습니다.
이는 "보이지 않는 지지대" 역할을 하여 조향 조작 중에 충격 흡수 장치가 부드럽게 회전하도록 하면서 차체를 조용히 지탱합니다. 우리가 생산하는 베어링의 핵심 혁신은 '부드러움'과 '내구성' 사이의 본질적인 갈등을 해결하는 능력에 있습니다.
내부 전동체는 고-탄소 크롬 베어링강으로 만들어졌으며 HRC 60~62의 경도를 달성하기 위해 특수 열처리를 거쳤습니다. 이를 통해-엄청난 차체 무게에도 불구하고-베어링이 비정상적인 소음이나 구속 없이 스위스 시계의 정밀도로 작동하도록 보장합니다.
제품 치수 및 구조 다이어그램:
내부 직경: 45mm; 외부 직경: 71mm; 높이: 11mm.

| 차량 시리즈 | 모델 | 범주 | 적용연도 | OE 번호 | |||
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미국 사람 |
크라이슬러 |
네온(캐나다) |
2000-2005 |
903926 |
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PT 크루저 |
2001-20006 |
5272226 |
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쿠튀르 에디션 GT |
2001-20006 |
903924 |
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한정 |
2001-20006 |
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LX |
2001-20006 |
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투어링 |
2001-20006 |
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|
다지 |
네온 |
2000-2005 |
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ACR |
2000-2005 |
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R/T |
2000-2005 |
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|
남동쪽 |
2000-2005 |
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SXT |
2000-2005 |
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SX 2.0 |
2003-2005 |
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플리무티 |
네온 |
2000-2001 |
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공장 역량
베어링 생산 분야에서 20년의 전문 경험을 보유한 제조업체로서 당사는 자동차 섀시 시스템의 세부 요구 사항을 깊이 이해하고 있습니다. 40,000-제곱-미터 규모의 현대적인 시설과 90명의 전문가로 구성된 전담 팀은-원자재 조달부터 최종 조립까지 모든 단계가 엄격한 통제를 받도록 보장합니다.
품질 관리
우리는 "품질은 검사하는 것이 아니라 내장된 것"이라고 굳게 믿습니다. 따라서 생산 과정 전반에 걸쳐 무작위 샘플링에 의존하지 않고 모든 구성 요소에 대해 100% 검사를 수행합니다.
각 완제품에는 고유한 추적 코드가 할당되어 있으며, 원자재 배치부터 특정 생산 교대까지 모든 관련 데이터가-완전히 기록되고 추적 가능합니다.- 이를 통해 귀하가 받는 모든 제품이 공장에서 출고되었을 때와 동일한 성능을 발휘할 수 있음을 보장합니다.
애프터-판매 서비스
우리는 단순한 제품 그 이상을 제공합니다.-마음의 평화를 제공합니다. 이 베어링에는 "1년 또는 30,000km"의 포괄적인 보증이 제공됩니다.
보증 기간 내에 품질 문제가 발생할 경우 고객에게 혼란이 발생하지 않도록 즉시 교체해 드립니다. 당사의 전담 애프터{1}}팀은 현장에서 제품 성능을 사전에 모니터링하여 진정으로 걱정 없는-경험을 제공합니다.
응용
승용차, 상용차, 특정 유형의 건설 기계에 널리 적용 가능합니다. Volkswagen, Audi 등의 모델을 포함하여 MacPherson 스트럿 서스펜션 시스템이 장착된 차량과 완벽하게 호환됩니다.
포장 및 배송
우리는 해상 또는 항공을 통한 장거리 운송 중에도 제품이 온전하게 유지되도록 중립 수출 포장을 사용합니다.- EXW, DDP 등 다양한 거래조건을 지원합니다.
지불 조건:
전액 선불(결제 수령 시 배송) 또는 30% 보증금을 받습니다. 맞춤 주문의 경우 50% 보증금이 필요합니다.
인기 탭: 서스펜션 스트럿 베어링, 중국 서스펜션 스트럿 베어링 제조업체, 공급업체







