포르쉐 스트럿 베어링은 포르쉐 고성능 스포츠카와 고급 SUV용 서스펜션 시스템의 핵심 구성요소입니다. 완충기 스트럿과 차체 스트럿 타워 사이의 연결 노드에 설치되는 이 부품은 조향력 전달 및 진동 차단을 위한 핵심 허브로, 포르쉐의 명성 높은 핸들링 정확성과 고속{2}}안정성을 직접적으로 결정합니다. 20년 동안 고급 자동차 베어링 제조 경험을 보유한 당사의 Porsche Strut Bearing은 Porsche의 원래 OE 기술 사양을 완전히 복제했습니다. 이는 911 시리즈의 트랙{7}}핸들링 요구 사항과 Cayenne 시리즈의 견고한-오프로드 특성에 맞게 차등 조정되었으며 모든 Porsche 대량 생산 모델의 원래 장착 위치에 완벽하게 맞습니다.{11}} 어떠한 수정 없이 직접 교체할 수 있어 글로벌 Porsche 소유자에게 애프터마켓 품질을 능가하고 4S 매장 가격보다 훨씬 저렴한 고품질 옵션을 제공합니다.
당사의 포르쉐 스트럿 베어링은 경주-등급 강화 기술로 제작되었습니다. 상부 및 하부 궤도는 30도의 큰-각 접촉 설계를 채택하고 축방향 부하 용량이 45% 증가했습니다. 이는 급가속, 급제동 및 고속 코너링 시 포르쉐 모델의 극심한 스트레스에 쉽게 대처할 수 있습니다. 씰링 시스템은 4-레이어 미로 씰로 업그레이드되었으며, 기존 고무 씰을 기반으로 스테인레스 스틸 더스트 커버와 진흙 및 물 유지 링을 추가하여 트랙 자갈이 튀거나 오프로드 진흙탕 도로 조건에서도 내부를 깨끗하게 유지할 수 있습니다.- 케이지는 일반 플라스틱 케이지보다 강도가 3배 더 높은 일체형 황동으로 제작되어 고속 회전 시 파손 위험이 없습니다.- 궤도 재료는 수입된 GCr15SiMn 고{11}}탄소 크롬 베어링강으로 만들어졌습니다. 진공 담금질 + 극저온 처리 후 경도는 HRC 58-62로 안정되고 피로 수명은 일반 베어링의 2.5배입니다. 플라스틱 쉘은 뉘르부르크링 노르드슐라이페의 연속 주행 조건에서 Ansys 소프트웨어로 검증된 독일산 BASF PA66 GF40 강화 나일론을 채택했으며, -50도 ~ 150도의 극한 온도 범위에서 구조적 안정성을 유지합니다.
핵심사양
제품 치수 및 구조 도면: 내경 59.8MM; 외경 97MM; 높이 37.5MM

|
차량 시리즈 |
차량 모델 |
범주 |
생산연도 |
OE 번호 |
|
유럽 사람 |
명령 |
스틸로 (192) |
2001/10-2010/11 |
50700871 |
|
스틸로 멀티 왜건(192) |
2003/01-2008/08 |
7778950 |
||
|
브라보 2세(198) |
2006/11- |
VKD 35020 |
||
|
랜시아 |
카파(838A) |
1994/08-2001/10 |
M258.09 |
|
|
카파 SW(838B) |
1996/07-2001/10 |
50700511 |
||
|
카파 쿠페(838) |
1996/07-2001/03 |
M276.01 |
||
|
델타 III(844) |
2008/08- |
996 343 501 00 |
||
|
포르쉐 |
996/997 C4/C4S/GTS |
1999-2012 |
||
|
911 카레라 4 |
1999-2012 |
|||
|
996 C4S |
2002-2005 |
|||
|
터보/터보 S |
2001-2013 |
|||
|
911 카레라 4 GTS |
1999-2012 |
|||
|
MG |
MG6 MG7 |
응용분야
이 제품은 Porsche 브랜드의 고성능 모델용으로 특별히 설계되었으며, 전 세계 고급 자동차-애프터 서비스 유지 관리 시장, Porsche 전문 수리 체인 및 개조 및 업그레이드 분야에서 널리 사용됩니다. 도시 도로에서의 일상 주행, 고속도로에서의 장거리 주행,-고속도로에서의 장거리 주행, 트랙 주간의 격렬한 주행, 오프로드 모험 및 기타 극한 시나리오에서 원래의-수준의 성능을 제공할 수 있습니다. 당사의 포르쉐 스트럿 베어링은 유럽 TÜV 인증을 통과했으며 독일, 미국, 일본 및 기타 지역의 고급 자동차 부품 딜러에게 장기적으로-공급되고 있으며, 국제적으로 유명한 여러 개조 브랜드의 지정 공급업체가 되었습니다.
맞춤화 기능
우리는 강력한 제품 맞춤화 기능을 보유하고 있으며 글로벌 고객에게 포괄적인 OEM/ODM 맞춤화 서비스를 제공할 수 있습니다. 고객이 제공한 기술 도면, 샘플 또는 OE 번호를 기반으로 한 제품 개발이든 특정 모델의 특별한 요구 사항에 대한 성능 최적화이든 우리는 신속하게 대응하고 전문적인 솔루션을 제공할 수 있습니다. 우리의 맞춤형 개발 주기는 60일 밖에 걸리지 않으므로 고객이 시장 기회를 신속하게 포착하는 데 도움이 될 수 있습니다.
포르쉐 시리즈 모델의 경우 다양한 고객의 성능 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 재료로 레이스웨이와 케이지를 맞춤 제작하는 등 다양한 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다. 고객의 브랜드 이미지를 향상시키기 위해 독점 브랜드 로고 및 포장을 맞춤화합니다. 다양한 지역의 기후 조건에 맞게 특수 그리스 공식을 맞춤화합니다. 또한 고객에게 제품 설계, 금형 개발부터 대량 생산까지 원스톱 맞춤 서비스를 제공하여 고객이 시장 경쟁력을 갖춘 독점 제품 라인을 구축할 수 있도록 지원합니다.
자격 및 인증
우리는 기업 자격과 제품 인증을 매우 중요하게 생각하며 제품 품질과 기업 운영이 글로벌 표준을 충족하는지 확인하기 위해 수많은 국제 권위 있는 인증을 통과했습니다. 당사는 IATF 16949:2016 국제 자동차 품질 관리 시스템 인증, ISO 14001 환경 관리 시스템 인증 및 ISO 45001 산업 보건 및 안전 관리 시스템 인증을 획득했으며, 절강성의 국가-수준의 첨단-기술 기업이자 "전문화, 세련, 차별화, 혁신" 중소기업-입니다.
제품 인증 측면에서 포르쉐 스트럿 베어링은 유럽 TÜV Rheinland 인증, 미국 DOT 인증 및 EU CE 인증을 통과했으며 제품은 세계 주요 자동차 시장의 접근 요구 사항을 충족합니다. 우리는 베어링 구조 설계, 제조 기술 및 테스트 기술을 포괄하여 독립적으로 개발된 수많은 실용신안 특허 및 발명 특허를 보유하고 있어 완전한 지적 재산권 보호 시스템을 구성합니다. 모든 인증 인증서와 특허 문서는 고객에게 제공되어 글로벌 시장 확장에 도움이 됩니다.
포장 및 운송
장거리 운송 중에 제품이 손상되지 않도록 전문적인 수출 포장 솔루션을 채택하고 있습니다.- 각 포르쉐 스트럿 베어링은 먼저 먼지와 습기의 침입을 방지하기 위해 독립된 정전기 방지 비닐 봉지에 밀봉 및 포장됩니다.- 그런 다음 맞춤형 EPE 진주 면 안감에 넣어 -전방에 완충 장치를 보호합니다. 최종적으로 견고한 5층-골판형 상자에 포장되었으며 상자 외부에는 명확한 제품 식별 정보, 수량, 총 중량 및 크기 정보가 인쇄되어 있습니다.
우리는 EXW 공장 배송 및 DDP 방문-투-배송을 포함한 다양한 국제 무역 조건을 지원합니다. EXW 조건의 경우 당사는 상품을 포장하고 고객이 지정한 공장이나 창고로 배송할 책임이 있습니다. DDP 조건에 따라 당사는 전체 운송, 통관 및 세금 납부를 담당하며 고객이 지정한 목적지까지 물품을 직접 배송합니다. 우리는 국제적으로 유명한 많은 물류 회사들과 장기적인 협력 관계를 구축해 왔으며 해상 화물, 항공 화물, 특급 배송 등 다양한 운송 방법을 제공하여 상품이 제 시간에 안전하게 도착할 수 있도록 보장합니다. 대량-주문의 경우 컨테이너 전체 운송 서비스를 제공하여 고객의 물류 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
인기 탭: 포르쉐 스트럿 베어링, 중국 포르쉐 스트럿 베어링 제조업체, 공급업체, Fiat Ducato Strut Top Bearing, Fiat Punto Strut Top Bearing, Mondeo Mk3 Top Strut Mount, Nissan Rogue Strut Bearing, Peugeot 307 Strut Top Bearing, strut bearing







