TZ 번호:TS-070
Fiat Punto에 "새 차" 운전 느낌을 복원하세요.
Fiat Punto는 민첩한 핸들링과 직접적인 조향 반응으로 유명한 유럽의 클래식 소형차입니다. 시간이 지남에 따라 섀시 구성 요소의 마모로 인해 이러한 특징적인 주행 느낌이 점차 감소할 수 있습니다.
Fiat Punto Strut Top Bearing은 원래의 주행 감각을 복원하도록 특별히 설계되었습니다. OEM 치수 및 보정 매개변수를 엄격하게 준수함으로써 차량의 기존 서스펜션 시스템과의 완벽한 호환성을 보장합니다.
낮은-마찰, 높은-정밀 설계로 조향 저항을 줄여 보다 가벼운 조향 느낌과 더욱 반응성이 뛰어난 섀시 피드백을 제공합니다. 일단 설치되면 차량은 더욱 세련되고 친숙한 운전 경험을 회복합니다.
제품 치수 및 구조 다이어그램:
내부 직경: 12mm; 외부 직경: 45.3mm; 높이: 19mm.
해당 차량 모델 및 OE 번호는 다음과 같습니다.
|
차량 시리즈 |
모델 |
범주 |
적용연도 |
OE 번호 |
|
일본어 |
혼다 |
모빌리오 GB1/GB2 |
2001-2008 |
M259.10 |
|
생명 JB5/JB6/JB7/JB8 |
2003-2008 |
5035.52 |
||
|
에어웨이브 GJ1/GJ2 |
2005-2010 |
5035.57 |
||
|
시티 ZX |
2004-2008 |
5035.C2 |
||
|
제스트 JE1/JE2 |
2006- |
51726-SAA-003 |
||
|
파트너 GJ3/GJ4 |
2006-2010 |
51726-SAA-013 |
||
|
모빌리오 스파이크 GK1/GK2 |
2001-2008 |
51726-SFA-005 |
||
|
발라드 |
2011- |
48619-0D011 |
||
|
CR-Z |
2011- |
48619-0D010 |
||
|
재즈/핏 GD# |
2002-2008 |
48619-0H010 |
||
|
핏 셔틀 하이브리드 GP2 JPP |
2011- |
48619-0D020 |
||
|
맞는 셔틀 GG7/GG8 JPP |
2011- |
41741-58J00 |
||
|
통찰력 |
2010-2013 |
41741-62J00 |
||
|
도시 |
2003-2008 |
48304-52040 |
||
|
도시 |
2009-2013 |
46746544INC02 |
||
|
JG1/JG2 JPP 1개 |
2012- |
VKDA 35220 |
||
|
박스 JF1/JF2 JPP |
2011- |
F-239917 |
||
|
BOX+ JF1/JF2 JPP |
2012- |
54325-1HA0A |
||
|
해방된 GB3/GB4 |
2008- |
48619-52040 |
||
|
프리드 하이브리드 GP3 JPP |
2011- |
906965 |
||
|
프리드 스파이크 하이브리드 GP3 JPP |
2011- |
VKD 35030 |
||
|
토요타 |
BELTA NCP96 4WD |
2005- |
||
|
AYGO KGB10 |
2005- |
|||
|
사이온 XD ZSP110 |
2007-2012 |
|||
|
어반 크루저 NLP110/NSP110 |
2009- |
|||
|
어반 크루저 NLP115 4WD |
2009- |
|||
|
IST NCP110/ZSP110 |
2007- |
|||
|
IST NCP115 4WD |
2007- |
|||
|
락티스 NCP100 |
2005-2010 |
|||
|
RACTIS NCP105 4WD |
2005-2010 |
|||
|
벨타 KSP92/SCP92 |
2005- |
|||
|
야리스 KSP90/NLP90/NSP90/SCP90/NCP90/ZSP90 |
2005- |
|||
|
VIOS NCP92/NCP93 |
2007- |
|||
|
비츠 KSP90/NCP91/SCP90 |
2005-2010 |
|||
|
비츠 NCP95 4WD |
2005-2010 |
|||
|
닛산 |
알메라 (N17) |
2012- |
||
|
미크라 IV (K13) |
2010- |
|||
|
참고(E12) |
2013- |
|||
|
스즈키 |
스위프트 RS413/RS415/RS416 |
2003-2010 |
||
|
유럽 사람 |
푸조 |
107 |
2005- |
|
|
108 |
2014/05-2016/12 |
|||
|
시트로엥 |
C1 |
2005/06-2016/12 |
||
|
명령 |
아이디어 |
2003- |
||
|
팬더 (169) |
2003- |
|||
|
푼토 (188) |
1999/09- |
|||
|
푼토 밴 (188AX) |
2000/02 - 2009/10 |
|||
|
500 |
2007- |
|||
|
랜시아 |
무사 |
2004/10-2012/09 |
||
|
다이하츠 |
제스처 게임 |
2011/05-2016/12 |
맞춤화 기능
이 제품은 당사의 정밀-중심 OEM/ODM 역량을 보여줍니다. 우리는 설치 호환성과 안정적인 성능을 보장하기 위해 원래 장비 사양에 따라 엄격하게 제조합니다.
요청 시 고객 샘플이나 기술 도면을 기반으로 한 리버스 엔지니어링도 지원하며, 맞춤형 샘플 개발은 60일 이내에 완료됩니다.
품질 관리
Fiat Punto가 일관되고 세련된 주행감을 되찾을 수 있도록 치수 정확도와 소음 제어에 중점을 둡니다.
당사의 100% 검사 프로세스에는 원활하고 조용한 작동을 보장하고 잘 관리된 서스펜션 시스템에서 기대되는 개선 표준을 충족하기 위한 동적 소음 테스트가 포함됩니다.{1}}
애프터-판매 서비스
본 제품은 1-년 또는 30,000km 보증을 제공하므로 고객이 자신있게 추천할 수 있습니다. 품질 관련 문제가 발생하는 경우-저희 애프터 서비스 팀은 고객 만족을 보장하기 위해 교체 지원을 즉시 제공합니다.
응용
Fiat Punto 승용차 시리즈용으로 특별히 설계되었으며 전면 스트럿 마운트 용도에 적합합니다.
포장 및 배송
중립 포장이 사용됩니다. 우리는 EXW 및 DDP 인코텀즈를 지원합니다. 배송 전에 배송 사진이나 동영상을 제공할 수 있습니다.
지불 조건
우리는 RMB 지불을 받아들입니다. 일반 주문은 배송 전 전액 결제 또는 30% 보증금이 필요합니다. 대량 주문에는 우대 가격이 적용될 수 있습니다.
FAQ
표준 리드타임은 30일입니다. 반복 주문의 경우 사전 예측 계획을 통해 생산을 가속화할 수 있습니다.
인기 탭: 피아트 펀토 스트럿 탑 베어링, 중국 피아트 펀토 스트럿 탑 베어링 제조 업체, 공급업체
